輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

送料込みヴィンテージオールドダイニングチェアー椅子木製レザー本革東谷ダイニングチェア革レザー本革おしゃれアンティーク

4.4

(3718件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

6000円(税込)

60ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

3702

配送情報

お届け予定日：2026.04.23 19:43までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

32010190286

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

昭和レトロダイニングチェア緩やかなウェーブが美しい椅子。しっかりとした頑丈な作りです。座面が広めなのでゆったりとくつろいでいただけます。ナチュラルな木目や素材の温もりを感じていただける一脚。本革なので経年変化も楽しめます✴︎約20年前にヴィンテージセレクトショップにて購入したものです。(椅子やスツールが好きで集めていました)倉庫整理のため出品させていただきます。size高さ　約77cm 座面高さ44cm横幅　約61cm奥行　約47cm(多少の誤差はご了承ください)経年による多少のスレやハゲ、キズ、ほつれ、汚れなどありますが気になるぐらつきなどもなく、まだまだ実用的に活躍してくれます。(画像ご確認ください)ヴィンテージ品のため細かい部分を気にされる方はご購入をお控えくださいVINTAGE 無垢材木製椅子昭和レトロダイニングチェアビンテージヴィンテージアンティークオールドレトロモダンミッドセンチュリー

カテゴリー:	家具・インテリア>>>椅子・チェア>>>椅子
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	VINTAGE
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	福岡県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(3718件)

2026-03-25

mamatam: 未使用ですが、ぱっと見大丈夫かなぁという印象でした。ワンポイント利用には最適だと思います。旅行に利用目的で購入しましたが、本人が行けなくなり、未だ未使用でごめんなさい。感謝

2026-03-30

つんつくつ〜ん♪: デイサービス勤めている娘が、こんな色初めて！と言っていました。パープルです。私がお世話になる時まで大切にしたいです。施設と自宅の往復に使用しました。堤防沿いの桜、雪柳、レンギョウなど、母は車いすで楽しみました。

2026-03-11

ふたり天使育成中: コンパクトで軽いのはいいです。赤色も可愛いくてオシャレな感じです。

2026-03-28

うどんちゃん1383: しっかりした作りで丈夫ですが、軽いので車の積み降ろしも楽です

2026-02-25

きぅ0257: 大変よくできています。ありがとうございます。

2026-03-26

日比谷太郎: 今回足が痛い母親の為に購入致しました。まだ外にて使用してませんか゛背が低い母親の為に足場調整を致しましたが結構めんどくさい・・・大きさ色合いはいい感じです

2026-02-11

kapimaru1911: 性能や見た目もよく、安く購入することができて大変満足しています。

2026-03-24

しんけんちん: まともに歩けなくなった母の為に購入。色はグレーを選択。最初選択ミスでオレンジのまま注文してしまいましたが、変更して頂きありがとうございました。標準価格が10万円台の商品ということもあり非常にスタイリッシュで軽量かつ扱いやすいです。実売価格としては十分に高機能でお得感が高いですね。高張力リム採用の少スポークホイールは見た目も美しく、介助ブレーキの利きも良好です。波形の持ち手も使いやすいです。アームレスト部が短いかなとも思いましたが、実際使用してみると大して問題ないですね。ただパッドに型抜きの為のシリコンがたっぷり付着していた為、一回ビスを取って外し、石鹸で洗って落としました。省スペース設計の為か汎用の車いすに比べるとややタイトな造りですが、逆にホール度感・安定感があり、無駄に体が揺さぶられないので変に厚着などしなければ良いかと思います。足置きの高さ調整がとてもしやすく便利です。ハンドルも折れるのでタクシーのトランクなどにも積みやすい。前側のミニタイヤはゴム無垢では無くエアインタイプです。クッションは別売の日本ジェルピタ・シートクッション70のピンクを使っています。これはこちらでは色の用意が無かったので他店で購入しました。ひとつ、ブレーキロッドがアルミシャフトで、買って早々デイサービスに乗っていった所、ロックと解除の位置関係が分からなかったのか、片方のレバーを40度くらい前に曲げられてしまいました。無理やり折り戻して何とか問題なく保っていますが何回も曲げると折れるでしょう。この辺は軽量化の弊害でしょうか。タイヤの空気圧を上げると当然ですがブレーキロッドに力を入れないとロックしにくくなります。タイヤの空気圧と合わせて掛かりのきつさを位置の微調整で合わせると良いでしょう。もう少し予算があればアームレスト跳ね上げ式のものがありますが、ギリギリ数メートル自歩移動出来る方なら固定式でも問題ないでしょう。 MATSUNAGAモデルネクストコアシリーズ、大変気に入りました。

すべて見る