YAMAHA チェロスタンド BST1 純正 折りたたみ式 楽天市場】ヤマハ サイレント チェロ&ベース用 専用スタンド BST1
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商品説明





【商品名】YAMAHA チェロスタンド BST1 純正 折りたたみ式 【商品説明】YAMAHA(ヤマハ)製のチェロ用スタンド BST1 です。全体的に使用感はありますが、使用上の問題はありません。※メーカー定価18,700円(税込)(2026年1月現在)・YAMAHAということもあり構造はしっかりしており、安定します・折りたたみ式で、省スペース収納が可能です・楽器が接触する部分にはクッション素材が付いています【状態】・使用感は強めと思っていただければと思います。・傷、擦れ、経年劣化が複数あります・破損、歪み、ガタつきなどの致命的な不具合は見当たりません・機能としては問題なく使用可能です※外観を重視される方、美品をお求めの方には向きません※状態は写真をご確認をくださいご希望写真などありましたらお気軽にコメントをください【付属品】・スタンド本体のみ※本来付属していた?と思われる固定用ベルト(ストラップ)は欠品しています 市販のベルト等で代用可能と思われます【注意事項】・中古品、使用感強めの商品です・状態にご理解いただける方のみご購入ください
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>弦楽器>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3736件)
- らん07
- 純正品ではレバーが遠すぎて困っていました。 このレバーは私の手にあった位置まで近くできるのでありがたいです。 以前、ジムカーナ用にショートを購入しましたが、今回はツーリング用にロングを購入しました。
- Sqm
- 少し寒い時期に、使い始めたのですが、ブレーキのレバーの冷たさが軽減されて良かったです。 もっと早く買うべきでした。 ただ、雨が降った時に濡れたらどうなのかは?ですが…。
- IndigoWave
- もっとB級的な物を予想していましたがwとてもしっかりとした物でした。良い買い物でした。
- でんじろう先生
- 私は指が短いので調整式のレバーを探していたところ、この商品を見つけました。x11という不人気車に乗っているので、なかなかアフターパーツが見つからないので、少々高いですが購入しました。操作感、見た目など思っていた以上に良い品で満足しています。
- 拗ねいる
- 当方所有のオートバイは2006年型GSX−R600で購入した商品の製品番号はM370706なので、発注、発送に間違いはなかったと思いますが、クラッチレバーに圧入された真鍮カラーの内径はブレーキレバーと同径であり、そのままでは取り付けできません。一旦、圧入された真鍮カラーをはずして純正レバーのカラーを流用することになります。よって、通常10分程度の作業のところ、持ってる数少ない工具を最大限駆使して圧入された真鍮カラーを取り出すのに延べ3時間以上はかかりました。あまりの面倒くささに返品も考えましたが、製品ページにもあるように「完璧なものを求める方はお買い上げをご遠慮下さい。」ってことなので、安さにつられて買った自分への戒めと思って頑張って取り付けてみました。 商品自体は、ショートレバーでありながら純正と操作感も変わらず、その点では及第点といったところでしょうか。当方の車体色は青・黒なのですがブルーアルマイトはまったく馴染んでおらず、かなり変です。本当は黒いレバーにゴールドのアジャスターのがあったら、そっちが欲しかったです。結果、おすすめ度は厳しい目に星ひとつってことで。
- kuma_karu
- ガンマへ取り付けたのですが、ブレーキレバーがスイッチに当たらない(当たらないような加工がされている)です。 そのため、常時ブレーキランプ付きっぱなしとなります。 レバーがスイッチに当たるようテープを巻いて加工しました。 その他のバイクには加工が必要なのかはわかりませんがご注意ください。 デザイン的にはよいと思います。レバーの調整も簡単にできます。 レース等本格的なものには向かないかもしれませんが、プチカスタムには良いと思います。
- かものはし2777
- 色の濃さも大変良く、作りもデザインも言うことありません。 取り付けましたが、凄くお洒落ですね。
- ココmama2010
- 本日、商品が届きました。全く問題なく 休日にでも取り付けたいと思います。 早い対応有難うございます。
- 勇希と隆誠
- 商品は思っていた通りのものが届き満足しています。 取り付けはクラッチ側が少し面倒でしたが難なく終了。 ワイヤー調整は兎も角スイッチボックスの位置調整が必要でした。 とりあえずはデザインもよくクラッチ側もアジャスターでレバー位置調整が 出来るようになり満足しています。
- Kazu..A
- マグナ50ですがレバーの裏側に突起物がありつかえませんでした。
- しんせんげん
- 中国製。アルマイト処理した金色の発色も良い。 機械加工した面肌、表面粗さも不可はない。上質に見える。 ただ車体側とのクリアランスがやや大きい。 またUナットで留めているボルト長さが短くかかりが浅い。 操作性は大きく変わり、楽になった。 調節ノブのクリック感も節度があり丁度良い。 こちらのセッティングではクラッチが「1」ブレーキが「6」 クラッチが「1」位置ではクラッチスイッチの応差に反応しない。 「2」で反応するが、最小の「1」が使いやすい。 ブレーキは「6」以外ではレバーを握ったときに他の指に当たり 操作できない。左右で逆のセッティングになった。 費用に見合う効果が出た。 ただ、店の送料が高く代引き手数料がかかるのが魅力が半減。 総合的にコストパフォーマンス的には満足。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










