【70s 米軍実物M-65 1972年製Extreme Cold Weather US.ARMY◇推定70s/M-65/フィールドジャケット/SERVALジップ/ミリタリー
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商品説明










ご覧いただきありがとうございます。こちらは、US ARMY 実物 M-65 フィッシュテールパーカ シェル とUS ARMY 実物の M-65パーカー用ライナー(1972年製)とM-65 エクストリームコールドウェザーフード(1979年製)のセット販売になります。・シェル(パーカ本体)US ARMY 実物 M-65 フィッシュテールパーカ シェルDSAコントラクト表記が確認できる 1970年代前半〜中盤製 のヴィンテージ品です。・モデル名:PARKA, EXTREME COLD WEATHER・年代:1970s(DSA表記)・サイズ:Medium・素材:Outer Shell 80% Cotton / 20% Nylon・カラー:オリーブグリーン・NATOサイズ表記あり・ライナーDSA番号(DSA 100-72-C-1343)が確認できる 当時物のヴィンテージ品 になります。•アイテム:M-65 パーカー ライナー•モデル名:Liner, Extreme Cold Weather, •メーカー:Gibraltar Fabrics, Inc.•年代:1972年(DSA 100-72-C-1343)•サイズ:Medium(胸囲 37–41 inch)•素材:Outer 100% Nylon / Batting 100% Polyester•カラー:オリーブ実寸(シェル)着丈103cm肩幅60cm身幅71cm袖丈66cm実寸・フードM-65 エクストリーム コールドウェザーフード(1979年製 / DLA100-79-C-2986)・モデル:HOOD, WINTER, W/SYNTHETIC FUR RUFF, OG-107・メーカー:PROPPER INTERNATIONAL, INC.・アウトシェル:Cotton 65% / Nylon 35%・裏地:Wool 65% / Cotton 28% / Nylon 7%・ファーのボリュームもしっかり残った良コンディション・コード、ストラップ類すべて完備・79年製のタグつき実物は特に人気が高いです
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>モッズコート |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 商品のサイズ: | M |
| ブランド: | MILITARY |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3686件)
- 匿名3131
- 自転車ウェアゆえのタイトさがどの程度かな?と思い、ワンサイズ上にしましたが、通勤でスーツの上に着るには、さらにもうワンサイズ上でもよかったかと。防風と暖かさについては申し分ありません。
- マウス550
- 身長175センチ体重63キロで、Lサイズを買いました。パールイズミの物はいつもLサイズなので、迷わず決めました、ぴったりです。ジャージの下に保温アンダーだけでも全然オッケイです。さすがに走りだしはさむいですが…しばらくの間活躍しそうです。
- 茶まこ
- 普段着(外出)用として購入。私は細身なので、細めの ジーンズと組み合わせて、ジャストフィットで 気に入りました。ゆったりが好きな人には合わないかも 自転車用としても、ぴったりフィットです。
- sakakixx
- 身長173cm 体重58kg BMI19 サイズを選ぶ際、MかLで悩むところですが、当方肩幅があり、またインナー重ね着を考慮しLサイズを購入。結果、袖や腹回りは多少余裕がありますが、走行に支障無く正解だったと思います。 使用状況は、日の出前に出社し24時頃に帰宅する事も多く、気温2〜3度の中を走行しています。この環境のなか、風がなければ長袖インナー2枚重ね着と、このジャージで私はイケます。風が強い日は更にウインドブレーカーを着れば十分だと思います。 上記使用環境で、インナー1枚でイケるかと期待していましたが、ちと厳しく重ね着が必要に感じた事をマイナスとして星4つとしたいと思います。ただ、製品は良い物なので購入して良かったと思います。
- リアルママレード
- 最近の寒さに我慢できず、購入しました。175センチ、70キロでLがぴったりです。この冬はこれで乗り切れそうです。
- ピッカリ倶楽部
- 最高気温8度の中120km程度のサイクリングに着用しました。 アンダーにコールドギア1枚、上に薄めのウインドブレーカー。 風も吹いていましたが、まったく問題なく、途中暑くなって、ウインドブレーカーを脱いだくらいです。 冬場どんどん活用します。
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